Hallo Peggy,
da sollte man mal ein bisschen weiter ausholen:
Rolls-Royce war seit jeher ein Hersteller luxuriöser Limousinen mit dem Anspruch, die besten Autos der Welt zu bauen. Bentley war ursprünglich ein Hersteller reinrassiger Sport- und Tourenwagen, so wie heute z.B. Ferrari, ebenfalls bennant nach dem Firmenchef Walter Owen Bentley. Als die Firma Bentley Anfang der 30er Jahre in Schwierigkeiten kam, wurde sie von Rolls-Royce aufgekauft. Walter Bentley selbst verlies die Firma und konstruierte für andere Marken, u.a. Lagonda (die später von Aston Martin aufgekauft wurde).
Spätestens nach dem Krieg hatte die Marke Bentley dann ihre sportliche Identität verloren, es waren eigentlich nur leicht bis kaum modifizierte Rolls-Royce Modelle, manchmal gab es aber auch eigenständige Varianten (z.B. die zweitürigen Continental-Coupés), die das sportliche Erbe Bentley aufrecht erhalten sollten, aber unter dem Blech identische Technik mit sich führten.
In den 70er und 80er Jahren waren die Fahrzeuge tatsächlich nur noch an Kühler und Schriftzügen zu unterscheiden, wobei aber nicht jedes RR-Modell auch als Bentley zu haben war! Wobei der Bentley als das „billigere“ und dezentere Fahrzeug galt, da es nicht die auffällige Kühlerfigur hatte.
Ende der 80er sollte dann Bentley sein sportliches Image zurückerhalten, es gab zunächst den Turbo R (später Mulsanne Turbo), der bis auf den Turbolader (in einem Rolls-Royce undenkbar!) aber auch dem RR-Schwestermodell entsprach.
Die Verwirrung um Firma und Marke wurde schon richtig ausgeführt: RR hat sich zur Zusammenarbeit mit BMW entschlossen, jedoch wurde die Herstellerfirma von VW aufgekauft. Die Markenrechte an Rolls-Royce gehörten jedoch nicht der Herstellfirma, sondern dem ausgegliederten Flugzeug-Triebswerke-Herstellers Rolls-Royce, der von BMW gekauft wurde. Deshalb hat VW mit dem Herstellerwerk „nur“ die Bentley-Markenrechte erworben und versucht auch wieder, das eigenständige, sportliche Image zu fördern (Le Mans-Teilnahme usw.) Inzwischen werden die Bentley Modelle auch technisch und optisch wieder eigenständiger. Z.B. hat VW den alten V8-Motor wieder belebt, um nicht auf die bei RR verwendete BMW-Technik zurückgreifen zu müssen!
Da BMW zwar die Marke aber nicht die Fabrik gehörte, musste für Rolls-Royce ein neues Werk gebaut werden.
Gruß
hps